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倒车入库之前,如何把握修正方向的黄金时机?


科二时,明明花了很多时间在倒车入库上,但还是挂科了,怎么办?了解这三点,科目二满分过关妥妥的!


一、车身出线


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1.入库时压库角


挂倒挡后,第一把打方向盘的时机很关键,如下图,看准时机才能如虚线①般,完美入库。

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虚线②:方向盘打早了,容易压右库角;

虚线③:方向盘打迟了,容易压左库角,且难以修正。


对策:倒车时如果把握不了合适的时机,宁愿早打方向盘也不要晚打,只要能控制车速慢下来,还是能顺利入库的。



2.倒库时车身出线


①左右出线:速度过快,加上倒车时方向不易控制;另一方面,可能没有兼顾左右两边后视镜,只看左边/只看右边,导致另一边出线。


对策:需同时观察左右库线与车身距离,是否大致相等;倒车时,哪边宽就往哪边打方向。


②后方出线:停车点没看准,车停得太晚。


对策:平时练车,一定要坐姿正确,标准倒库后,注意观察点位并牢记。



3.出库时压线


方向盘打早了,容易压左右库角;

方向盘打晚了,容易压库对面的路宽线。


对策:出库时,车头盖遮住路宽线时,立刻打方向盘,注意后轮会否压线,及时调整。



二、车速问题



科二练习中,离合踩不好,直接影响车速:



1、离合压低了


不少学员过于谨慎,于是就放慢速度,导致中途停车,要知道,现在虽不会挂科,但很容易被系统判定为倒库不入导致挂科!



2、离合抬高了


很多学员对考试车离合松紧不熟悉,于是很容易把离合抬的过高,导致速度过快而压线、倒库不入。


对策:考前试离合,让自己心里有个数,离合高的车,要稳松、多松离合低的车,要慢松,少松,方向盘打死的时候,稍微松点离合,让车走起来。



三、没完全入库


停车时,车头未入库,车停得太早。


对策:和后方出线的问题一致,需看准点位。